UAZ Racing 4x4

Závodních her se nám v poslední době tolik neurodilo, takže možná není tento termín pro vydání hry, jako je UAZ, úplně nevhodný. V předvánočním shonu, kdy se předháněl jeden AAA titul před druhým, by totiž taková hra zapadla jako malina do pěkně odstáté šlehačky. Hru, která za nic nestojí, však nemá cenu pořizovat ani v tom největším herním suchu, tak si pojďme povědět, proč by vás mohl tento titul zaujmout.

Cestou necestou...

Na začátku si jako v každé závodní hře vyberete z několika módů. Nabízí se samostatný závod, ve kterém prakticky nic nenastavujete, usednete za volant a řítíte se do přírody. O mnoho zajímavější je ale šampionát. V něm si na začátku vyberete jedno ze čtyř vozidel a s ním zahájíte spanilou kariéru. Začínáte jen se základní výbavou, a tak je jen na vás, jak se dokážete vypracovat. Od výher v závodech se odvíjí vylepšování vašeho vozidla a postup do vyšší pasáže, kterých je celkem pět.

Tyto úrovně se odehrávají celkem v pěti odlišných koutech Ruska, což je země pro podobný druh závodů jako stvořená. Podíváte se tak do ruské tajgy, skalnatého bajkalu, karelie a nakonec i do překrásné, avšak velmi těžké Kamčatky. Na každé rozsáhlé mapě vám pak tvůrci připravili sérii odlišných závodů, přičemž jejich celkový počet dosahuje ke čtyřicítce, což je poměrně solidní číslo. Právě za výhry v těchto závodech pak budete dostávat důležité „rating pointy“, které vám zpřístupní další mapy nebo na již projetých nové závody.

...polem nepolem...

UAZ Racing 4x4 nabízí celkem pět druhů závodů. Ve Sprintu máte za úkol držet se na trati vymezené barevnými tyčemi, přičemž hlavním cílem je správně projet všemi checkpointy a dostat se do cíle co nejrychleji. Obdobou tohoto závodu je Trial, až na to, že na trati nejsou vytyčené checkpointy, takže malé zkratky jsou povolené. Trophy je schůdnější verze následujícího Orienteering, ve kterém nemáte určenou žádnou cestu, pouze vám šipka ukazuje směr příštího checkpointu a vašim úkolem je najít si tu nejlepší cestu. Poslední možností je bonusový Freeride, který je na každé z pěti map pouze jeden a otevře se až jako poslední. V tomto závodě máte možnost jezdit po celé mapě a v časovém limitu nasbírat co nejvíce bonusových bodů, které vám zpřístupňují nové části do tuningu.

Všechny módy mají v UAZ jedno společné. Rozhodně nečekejte žádné rychlostní závody, vždy vás čeká obtížné překonávání přírodních nástrah. Rovnou cestu potkáte jen málokdy a většinou budete jezdit z kopce, do kopce, přes kameny, hlubokým blátem, přes úzké mostky z klád nebo i bažinami, nízkými jezery a přes řeky. Všechny připravené tratě jsou opravdu akčním pokoukáním a musíte být téměř pořád v naprosté soustředěnosti, protože každé špatné najetí na kraj kamene vám v tom lepší případě poškodí podvozek, v tom horším vás zcela vykolejí z tratě do hlubokého srázu. V takových případech přichází na řadu několika sekundové penalizace a vrácení na trať. To je trošku záhadou, protože hra vaše auto vždy vrací trošku do jiných míst, někdy k nejbližšímu projetému checkpointu, v tom lepším případě pouze před obtížnou pasáž, kde jste chybovali. Toto obnovení auta použijete klidně i několikrát za závod a nemusíte se bát, že by tím pádem byly vaše šance na úspěch ztraceny. I soupeři totiž chybují a navíc se tratě jezdí v průměru i dlouhé minuty, a tak je několika sekundová ztráta zcela zanedbatelná.

Právě terénní nerovnosti jsou jedním z velkých problémů hry. Nevíme, jestli autoři dostatečně tratě neotestovali, nicméně v každé druhé najdete jeden až dva úseky, které jsou velmi nelogické. Ano, jedná se o závody terénních aut s náhonem na všechny čtyři kola, nicméně když autoři na trať umístí kopec, případně do vody na přejezd polorozpadlou lávku a nedají vám k tomu potřebný rozjezd, případně sílu auta, jsou takové situace velmi depresivní. Navíc to pak již nemá nic společného s uměním vozidlo dobře ovládat, nýbrž mít dostatek štěstí při nájezdu.

...jedu s velkým malotraktorem.

Poměrně chudou nabídku čtyř terénních automobilů vždy začínající značkou UAZ a s jiným přízviskem (2206, Hunter, Patriot, Patriot Pickup), naštěstí dostatečně doplňuje možnost si své auto vylepšit. Za úspěchy v závodu budete samozřejmě vyhrávat peníze, které následně investujete do oprav nebo právě tuningu. K otevření nových karosérií, brzdových destiček, pneumatik, motorů, chladícího systému a dalších serepetiček však bude zapotřebí ještě více. Během závodu se totiž na trati povalují trojúhelníčky představující bonusové body, které vám po dostatečném nasbírání zpřístupní novou část pro tuning.

Tuning se dělí celkem na osm kategorií, přičemž můžete ovlivnit i vzhled vozidla, pomocí změny kompletní karoserie (dost drtivý dopad na vlastnosti vozidla) a každá z tuningových částí má čtyři stupně vylepšení.

Hodnot, které můžete modifikovat je celkem pět. Rychlost, akcelerace, ovladatelnost, životnost a terénní šikovnost auta. Některé části, které na auto přidáte vám samozřejmě nemusí hodnoty jen zvýšit, ale mohou je logicky i snížit. Tím je tato část hry o hodně zajímavější a sami si musíte vymyslet, jestli vsadíte vše na rychlost a akceleraci v místech, kde je možné tyto vlastnosti využít nebo jestli budete raději projíždět s klidem nerovnosti, které se vám postaví do cesty.

A ten zbytek

V nastavení hry naleznete kromě klasické nabídky ovládání, videa a audia také kolonku, ve které je možné změnit mód z arkádového na simulaci.Tuto možnost jsme samozřejmě vyzkoušeli a i když rozdíl není nikterak zásadní, auto se rozhodně chovalo na terénu divočeji, častěji se otáčelo na střechu a bylo velmi těžké na trávě zatáčet. Celkově se dá UAZ označit jako zdravý kompromis mezi arkádou a simulátorem a tak si v klidu zahrají začátečníci i fandové v tomto žánru. Velmi se nám líbilo, jak se auto věrohodně chovalo na jednotlivých druzích povrchu. Na kamenech není problém se tak rozjet i do kopce, ale pokud něco podobného zkusíte v bahně nebo na mokré trávě, neuspějete. Jako bonus si pro vás tvůrci připravili závody odehrávající se v noci nebo za deštivého počasí.

Multiplayerové servery bohužel zatím zejí prázdnotou, takže jsme měli možnost jen nahlédnout do nastavení. Maximální počet hráčů pro závod je čtyři a to jak pro LAN tak internet. Také nechybí nastavení toho, jestli pojedete se soupeři zaráz na ostří nože nebo se budete prolínat jako duchové (stejně jako v SP).

UAZ Racing 4x4 je poměrně originálním nápadem, který se vzhledem ke své budgetovosti nemusí vůbec stydět za výsledek. Okolní prostředí vypadá opravdu kostrbatě, textury jsou nepěkné a nedetailní, často vám zaclání v dobrém výhledu a tak je těžké najít správnou kameru pro jízdu. Některé tratě se také úplně nepovedly, ale v zásadě se jedná o nadprůměrný titul, který potěší každého fanda těchto velkých a silných aut. Tedy alespoň na pár úvodních hodin.